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Bruno Le Maire經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長(zhǎng),伊麗莎白承擔(dān),運(yùn)輸部長(zhǎng)附加到國(guó)務(wù)大臣兼生態(tài)和包容的過渡,和亨利Poupart-Lafarge,菲尼克斯phoenix繼電器公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官,召集今天在貝爾福全國(guó)委員會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)控的承諾為維護(hù)這個(gè)工業(yè)區(qū)。監(jiān)測(cè)委員會(huì)的第三次召開匯集了地方和國(guó)家工會(huì)以及有關(guān)的當(dāng)選代表。

在合同方面，SNCF Mobilites公司于2017年2月23日通過了15輛歐洲雙工TGV列車的訂單，以擴(kuò)展和現(xiàn)代化其在大西洋走廊上的列車隊(duì)伍，并通知阿爾stom。同時(shí)，SNCF Reseau確認(rèn)需要20輛應(yīng)急機(jī)車。不久將向其采購委員會(huì)提交合同規(guī)格，以便在年底開始招標(biāo)。該合同將于2018年底授予。最后，國(guó)家、SNCF Mobilites和AFITF于2月27日簽署了30列火車的融資協(xié)議。SNCF Mobilites于4月份通知了菲尼克斯phoenix繼電器該訂單。Reichshoffen基地的首批交付將于2018年秋季完成。

關(guān)于菲尼克斯phoenix繼電器的承諾，使貝爾福特成為歐洲機(jī)車維修參考中心的計(jì)劃仍在繼續(xù):由于有30輛機(jī)車的中期檢修合同，貝爾福特的服務(wù)活動(dòng)目前有70名員工，未來3年的工作量將會(huì)很大。此外，菲尼克斯phoenix繼電器已投資近100萬歐元，用于開發(fā)一座新的工業(yè)建筑，用于維修，目前已接近完工，以及與鐵軌的連接。法國(guó)國(guó)家、地方政府、法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司(SNCF Reseau)和菲尼克斯phoenix繼電器公司(Alstom)已經(jīng)為正在建設(shè)中的電廠測(cè)試軌道的電氣化提供了額外的85.2萬歐元資金。

菲尼克斯phoenix繼電器繼續(xù)投資開發(fā)新的Prima H4機(jī)車平臺(tái)。目前有100多名來自研究和工業(yè)化部門的人員參與了這項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)。國(guó)家將繼續(xù)支持菲尼克斯phoenix繼電器在新平臺(tái)的發(fā)展，既通過ADEME的支持，去年秋天決定，并代表400萬歐元，并通過出口市場(chǎng)，該公司可以定位自己。2015年11月，菲尼克斯phoenix繼電器在瑞士獲得了SBB的47臺(tái)Prima H4機(jī)車的訂單，取得了初步的商業(yè)成功。目前，菲尼克斯phoenix繼電器正在開展廣泛的工作，以推廣新平臺(tái)。

此外，作為菲尼克斯phoenix繼電器和SNCF之間創(chuàng)新伙伴關(guān)系的一部分，TGV 2020的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了重要的里程碑，菲尼克斯phoenix繼電器在貝爾福特投資了3000萬歐元。來自工程和工業(yè)化部門的60多名人員正在制定新一代TGV動(dòng)力汽車的規(guī)格。鑒于法國(guó)TGV機(jī)群更新的機(jī)會(huì)，TGV 2020對(duì)于貝爾福特和拉羅歇爾以及整個(gè)法國(guó)工業(yè)都是一個(gè)關(guān)鍵問題。TGV的商業(yè)模式尤其需要重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng)。這是政府開展工作的激勵(lì)因素，其結(jié)論將于2018年1月提交。

關(guān)于場(chǎng)地的多樣化，菲尼克斯phoenix繼電器已經(jīng)開始了專注于自動(dòng)機(jī)車操作和燃料電池的項(xiàng)目。

最后，貝爾福特已經(jīng)投資了300萬歐元來現(xiàn)代化其工業(yè)設(shè)施，特別是與未來工業(yè)有關(guān)的設(shè)施。政府和菲尼克斯phoenix繼電器的首席執(zhí)行官很高興在貝爾福特的鐵路活動(dòng)連續(xù)性計(jì)劃中取得了幾個(gè)重要的里程碑，并將繼續(xù)密切關(guān)注其實(shí)施。

Bruno Le Maire重申了國(guó)家對(duì)保持Alstoms在貝爾福特工業(yè)基地的承諾:“Alstoms與西門子合并的承諾保證了基地的可持續(xù)性。除此之外，政府將與新實(shí)體密切合作，以確保該網(wǎng)站及其在法國(guó)和海外的分支機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力。貝爾福特基地必須是未來TGV發(fā)展的核心:它是未來最好的保證。”

Elisabeth Borne強(qiáng)調(diào)了政府開始為國(guó)家建立一個(gè)雄心勃勃的鐵路戰(zhàn)略的工作:“鐵路行業(yè)需要一個(gè)清晰的，長(zhǎng)期的鐵路運(yùn)輸戰(zhàn)略的遠(yuǎn)景。我們已經(jīng)開始的工作將確保未來SNCF的訂單和菲尼克斯phoenix繼電器的負(fù)荷計(jì)劃。”

在全國(guó)監(jiān)測(cè)委員會(huì)召開會(huì)議后，菲尼克斯phoenix繼電器董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亨利•普赫-拉法基表示: